バイクＤＡＹ

ちわぁ～今日は日がないいお天気だったんで、午後からひたすらバイクって
ましただ。まずは、ＧＡＧのオイル交換＆剥がれてるグリップ＆エンド交換＆プラグ新調ということで、
箕面の南海部品に行ってきました。近くのＲＷでも良かったんだけども、ＧＡＧである程度距離を
走りたかったのと、ポイントが溜まってたのもあったんで。
ＧＡＧで中央環状はさすがにちょっと身に危険を感じましたが、なんとか南海部品に到着すると、
少し遅れてバンバンライダーが駐車場に入ってくるではありませんか！
俺はおッバンバンや！とは思ったがコミュ能力０なんで、あえて知らんフリを装ってると、
隣に付けてきたバンバン青年が「もしかしてバンバン乗ってますか？」と話しかけてくる。
なんでも太足倶楽部の読者で、俺のＧＡＧを見たときに、まさか、、と思ったらすぃ。
あ～どうも、太郎です、と俺は相変わらずの口下手ぶりを発揮したが、
ＦＩモデルの実物は見るのが初めてだったので、ちょっと観察。
う～む、オイルクーラーは工夫次第でいけそうですなぁ。

その後別れ、店内でパーツを物色。
お目当てのプラグ、オイル、グリップなどを買い込み、そうだ、バン子にあれつけたかったんだ！と
二輪車用シガーソケットをゲット。いやね、ロングのツーリングやとＭＰ３だの携帯だのと言った
充電が出来ないのよね。これで、電源問題解消です＾＾

その後、自宅へ戻り、早速ＧＡＧに買ってきたパーツを取り付け。
つーか、ＧＡＧ整備性悪すぎて吹いたｗ
まぁフルカウルの宿命ですかねぇ。
でもオイル量点検の為だけにカウル外すのは勘弁ですなｗ
整備製の悪さからＧＡＧオーナーでアンダーカウル外す人が多いのも分かる気がしますが、
それでもフルカウルはＧＡＧのアイデンティティだろ、と思う俺はカウル外したＧＡＧには
どうにも納得できないんですがね。
オイルとプラグ交換後はグリップも交換。アクセル側はすんなり入ったが、クラッチ側が
めちゃ入り辛かったので、サンダーでハンドルに穴が空くんじゃないかと言う勢いで
削りまくり何とか入った。あ～しんど。




　　カウル外し、初めてエンジンとご対面。
　　腐食しまくりで汚かったｗ











　プラグ交換。
　穴が微妙に斜めっていてｍ無茶苦茶入れ辛いのです
　番手は　Ｃ６ＨＡ（ＮＧＫ）　











　　車体色の白色を指し色にしたグリップと黒の砲弾型エンド。
　　白部分はプらです。









　
　　バンバン長旅用に買ったシガーソケット。
　　バッテリーの＋－に繋ぐだけ。
　　まだつけてないけど、何処につけようかしら？